Manual De Taller Chevrolet Luv D-max 4jh1

Manual De Taller Chevrolet Luv D-max 4jh1

$3.495 CLP ( $6.990 CLP )

FORMATO: PDF
IDIOMA : ESPAÑOL
PÁGINAS : 784

INCLUYE:
PROCEDIMIENTO BÁSICO DE INSPECCIÓN
.................................................................... 6– 2
1. ARRANQUE DIFÍCIL ............................. 6– 3
1-1 El motor de arranque no
funciona.................................................. 6– 3
1-2 El motor de arranque funciona
pero no gira............................................ 6– 3
1-3 El motor gira pero no arranca ....... 6– 4
2. RALENTÍ INESTABLE........................... 6– 5
3. POTENCIA INSUFICIENTE................... 6– 6
4. CONSUMO EXCESIVO DE
COMBUSTIBLE ......................................... 6– 8
5. CONSUMO EXCESIVO DE ACEITE ..... 6– 9
6. RECALENTAMIENTO ........................... 6– 10
7. HUMO BLANCO DE ESCAPE .............. 6– 11
8. HUMO DE ESCAPE OSCURO.............. 6– 12
9. LA PRESIÓN DEL ACEITE NO SUBE.. 6– 13
10. RUIDO ANORMAL DEL MOTOR........ 6– 14
10-1. Golpeteo del motor ...................... 6– 14
10-2. Ruido de fuga de gas ................... 6– 14
10-3. Ruido contínuo ............................. 6– 15
10-4. Ruido de golpeteo ........................ 6– 15
10-5. Ruido excesivo del
turbosobrealimentador ......................... 6– 16
11. PIEZAS GIRATORIAS DEL
TURBOSOBREALIMENTADOR
DESGASTADAS........................................ 6– 17
12. FUGAS DE ACEITE POR EL
TURBOSOBREALIMENTADOR ............... 6– 17
13. ACELERACIÓN INSUFICIENTE
Y/O FALTA DE POTENCIA DEBIDO AL
TURBOSOBREALIMENTADOR..............6– 18
PÁGINA
14. PROBLEMA DE CARGA DE
BATERÍA Y RUIDO....................................6– 19
14-1 No se carga la batería...................6– 19
14-2 Recalentamiento de la batería .....6– 19
14-3 Batería cargándose.......................6– 20
14-4 Corriente de carga inestable
de la batería ............................................6– 20
14-5 Ruido en el sistema de carga ......6– 21
15. PROBLEMA EN EL MOTOR DE
ARRANQUE ...............................................6– 22
15-1 El piñón del motor de
arranque se acopla con la corona
pero el motor no gira .............................6– 22
15-2 Acoplamiento incorrecto
entre piñón y corona..............................6– 22
15-3 El motor de arranque
continúa funcionando después de
desactivarse su interrupt ......................6– 23
15-4 Demasiadas chispas en el
conmutador ................................

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