Manual De Reparación Del Motor De Servicio De La Serie K De Toyota

Manual De Reparación Del Motor De Servicio De La Serie K De Toyota

$8.990 CLP

Este manual de reparación ha sido preparado para proporcionar información que cubra la reparación de servicio general para los motores 2K, 3K-C, 3K-H, 4K y 4K-C equipados en los TOYOTA 1000, STARLET, COROLLA, LITEACE y BUV.

Modelos aplicables:

  • Serie KP36, 60, 61, 62
  • Serie КE 70
  • Serie KM20
  • Serie КF20

Para obtener instrucciones sobre cómo utilizar este manual, consulte la página 1—4. Las especificaciones aquí contenidas se basan en los modelos de producción de enero de 1981. Para obtener especificaciones sobre otros modelos, consulte el Manual de especificaciones de servicio correspondiente.

La serie Toyota K era un motor de 4 cilindros en línea producido desde 1966 hasta 1988. Era un diseño de motor de varilla de empuje de 2 válvulas, una rareza para la compañía.

Todas las series K son motores sin flujo cruzado: los colectores de admisión y escape están en el mismo lado. Tienen bloques de hierro fundido y culatas de aleación de aluminio, con un cigüeñal soportado por 5 cojinetes principales. Con la excepción del 5K, todos los motores K tienen elevadores sólidos y balancines de relación 1,5 con una rosca de ajuste para la holgura del taqué.

2K

El OHV de 8 válvulas 1.0 L (993 cc) 2K se produjo de 1969 a 1988. La producción en 1984 fue de 76 hp (34 kW) a 5600 RPM y 49 ft · lbf (66 N · m) a 4000 RPM.

Aplicaciones:

  • Toyota Publica
  • Toyota Starlet
  • Toyota 1000

3K

El OHV de 8 válvulas 1.2 L (1166 cc) 3K se fabricó entre 1969 y 1977. El diámetro del cilindro era de 75 mm (2,95 pulg.) Y la carrera era de 66 mm (2,6 pulg.). 3K 60hp a 6000rpm. 3K-BR 84 CV a 6600 rpm. 3K-B 97 CV a 6600 rpm (relación de compresión de 10 y 9).

El 3K-B de 1969 a 1975 era una versión de doble carburador. El 3K-C (1977-1979) con especificaciones de California y el 3K-H eran otras versiones disponibles.

Aplicaciones:

  • Toyota Corolla
  • Toyota Starlet
  • Daihatsu Charmant
  • Toyota Kijang / Toyota Tamaraw de primera generación

4K

El 4K de 1,3 L (1290 cc) se produjo entre 1978 y 1989. El diámetro del cilindro era de 75 mm (2,95 pulgadas) y la carrera era de 73 mm (2,87 pulgadas). Era un motor OHV de 8 válvulas.

En 1980, el 4K produjo 60 hp (45 kW) a 5250 RPM. Desde 1982 hasta 1984, la salida fue de 65 hp (48 kW) a 5600 RPM y 72 ft · lbf (97 N · m) a 3600 RPM.

El 4K-C con especificaciones de California de 1981 y 1982 producía 58 hp (43 kW) a 5200 RPM y 67 ft.lbf (90 Nm) a 3600 RPM. El par fue de hasta 74 ft · lbf (100 N · m) a 3400 RPM para el combustible inyectado de 1982 a 1984 4K-E. El 4K-U con especificaciones japonesas produjo 74 hp (55 kW) a 5600 RPM y 78 ft · lbf (105 N · m) a 3600 RPM en 1982.

Aplicaciones:

  • Toyota Corolla
  • Toyota Starlet
  • Toyota Liteace
  • Daihatsu Charmant
  • Toyota Kijang / Toyota Tamaraw de segunda generación

CONTENIDO

  • INTRODUCCIÓN
  • AJUSTE DEL MOTOR
  • SERVICIO DE MOTOR
  • SISTEMA DE LUBRICACIÓN
  • SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
  • SISTEMA DE COMBUSTIBLE
  • SISTEMA DE ARRANQUE
  • SISTEMA DE ENCENDIDO
  • CARGANDO SISTEMA
  • ESPECIFICACIONES DE SST Y SERVICIO

Idioma: Inglés
Formato: PDF
Páginas: 259